Rol
Product & Service Designer
Mi aporte
Investigación con usuarios TEA y terapeutas · Service Blueprint y mapeo de sobrecarga sensorial · Diseño UI predictivo en Figma · Prototipado interactivo multimodal (visual + háptico)
Herramientas
Figma · FigJam · Miro · Vibecoding
Timeline
Nov 2025 – Jun 2026 · Equipo de 4
Navify
Asistente de movilidad urbana adaptativa centrado en personas con TEA, transformando la incertidumbre del transporte público en predictibilidad, calma y autonomía en tiempo real.
El Conflicto
Detección de sobrecarga
Transporte público
Accesibilidad universal
El transporte público metropolitano optimiza velocidad, ignorando la carga sensorial, los imprevistos acústicos y la desorientación que sufren más de 60.000 personas con autismo en Madrid.
La Solución
Asistente predictivo
Menos ansiedad
Autonomía real
Un sistema de navegación sensorial que anticipa aglomeraciones, ofrece rutas de bajo estímulo, instrucciones paso a paso hiperclaras y un botón de desescalada emocional.
01 · El conflicto oculto
El transporte prioriza la velocidad y olvida a quienes viven con Trastorno del Espectro Autista (TEA). Las personas con TEA Nivel 1 tienen un alto grado de autonomía en su vida cotidiana, pero entornos ruidosos, transbordos masificados o cambios imprevistos de andén saturan su capacidad cognitiva y provocan sobrecarga sensorial antes de llegar a destino.
02 · La decisión de diseño
Diseñar para la sobrecarga cognitiva en vez de para la prisa cronométrica: rutas por nivel de estímulos y anticipación paso a paso.
03 · El resultado tangible
Previsibilidad absoluta, interfaz visual sobria WCAG AAA y asistencia de emergencia en un toque ante situaciones de colapso sensorial.
Investigación
14 Entrevistas en profundidad
Personas con TEA, familias y Asociaciones
Metodología mixta
Insight Clave
El agotamiento no nace del viaje, sino de la imprevisibilidad. El usuario gasta toda su 'batería social' intentando filtrar el entorno antes de llegar a su destino.
Metodología
UI Kit en Figma
Pautas WCAG AAA
Prototipado funcional
Estrategia & Proceso
Metodología centrada en el usuario neurodivergente, iteración ágil y entregables medibles.
1. Investigación con Usuarios y Fundaciones
• 14 entrevistas en profundidad con personas con TEA Nivel 1 y familias • Contraste con fundaciones de referencia como Autismo Burgos y APANAS • Fricción central: la ansiedad nace de los imprevistos sin plan B
2. Service Blueprint y Customer Journey As-Is / To-Be
• Mapeo de todo el viaje detectando 3 picos de sobrecarga sensorial • Puntos de tensión en tornos, andenes y transbordos concurridos • Diseño del mapa To-Be con puntos de calma y rutas alternativas
3. Arquitectura de Información y Wireframes Lo-Fi
• Estructuración en FigJam de flujos básicos para reducir fatiga mental • Wireframes en baja fidelidad sin estímulos visuales innecesarios • Jerarquía clara validada antes de entrar en la fase de diseño UI
4. Design System, Accesibilidad y UX Writing
• Componentes en Figma con certificación de contraste WCAG AAA • Paleta desaturada que evita la sobreestimulación visual del entorno • Dos tipos de voz en el copy: voz del sistema y voz del personaje
5. Prototipado Interactivo con Vibecoding
• Prototipo interactivo en Figma y Vibecoding simulando lógica real • Flujos de navegación tranquila paso a paso y botón de desescalada • Respuestas visuales claras para saber siempre qué pasará después
6. Pruebas de Usabilidad con Usuarios y Modelo B2G2C
• Sesiones de testeo de usabilidad con personas con TEA Nivel 1 • Medición de tiempos de respuesta, claridad y confort percibido • Modelo B2G2C con administraciones bajo accesibilidad europea sin anuncios
Prototipo UI
3 Flujos críticos
Botón de crisis
Simulación real
Impacto Social
Autonomía en transporte
Prevención de sobrecarga sensorial
Validación con usuarios
Navify no incluye publicidad ni traslada el coste al usuario final. Se financia mediante acuerdos con administraciones públicas bajo marcos ESG.
Visión Ética
Cero publicidad. La publicidad genera ruido visual y sobrecarga sensorial, algo incompatible con nuestro propósito. Tampoco cobramos al usuario final, eliminando cualquier barrera económica a un derecho fundamental como la movilidad.
Modelo B2G2C & ESG
Navify se financia mediante acuerdos con administraciones públicas (Consorcio de Transportes, EMT, Ayto. de Madrid) bajo marcos ESG (Environmental, Social, Governance) para modernizar sus redes con accesibilidad real.
Normativa Europea
Alineado con el Acta Europea de Accesibilidad (European Accessibility Act). Genera retorno social directo: reducción de intervenciones de emergencia en estaciones y aumento de la autonomía ciudadana.
Aprendizajes
Diseño inclusivo
Accesibilidad universal
Testeo real
Colaborar con personas con TEA Nivel 1 fue fundamental para dejar de lado mis suposiciones y basarme en necesidades reales. Aprendí que diseñar para los casos más complejos termina mejorando la experiencia de todos. Este proyecto me ha dado una visión mucho más madura y empática sobre cómo crear productos digitales con impacto real.
